最近，大家應(yīng)該都刷到不少這樣的新聞吧。

3月30-31日據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)、央廣網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)等權(quán)威平臺(tái)報(bào)道：

“國(guó)內(nèi)首條人形機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線正式啟用”

“30分鐘下線一臺(tái)人形機(jī)器人”

是的，沒(méi)有看錯(cuò)?，F(xiàn)在只需30分鐘，一臺(tái)完整的人形機(jī)器人就能下線。

01人形機(jī)器人爆發(fā)以來(lái)，一直卡著的瓶頸是什么？

如果你是人形機(jī)器人企業(yè)的創(chuàng)始人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人或者設(shè)備采購(gòu)。那毫無(wú)疑問(wèn)的瓶頸是：量產(chǎn)。

為什么我會(huì)這樣說(shuō)？

一臺(tái)全尺寸的人形機(jī)器人，由成百上千個(gè)零部件組成。電機(jī)、減速器、傳感器、控制器......每一個(gè)部件都要被精密組裝、反復(fù)調(diào)試。

在自動(dòng)化生產(chǎn)線出現(xiàn)前，這些工序的裝配仍存在一系列問(wèn)題：

• 效率低：手工裝配一臺(tái)要幾天甚至一周；
• 一致性差：不同工人、不同批次，質(zhì)量參差不齊；
• 成本高：人工成本高，無(wú)法規(guī)?；?；
• 無(wú)法滿足商用：客戶要100臺(tái)，你一個(gè)月只能造10 臺(tái)；

說(shuō)到底，核心原因只有一個(gè)：造不出來(lái)。

這就是人形機(jī)器人行業(yè)過(guò)去幾年的真實(shí)困境：有技術(shù)、有訂單，但交不出貨。

02首條萬(wàn)臺(tái)級(jí)人形機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線來(lái)了

但現(xiàn)在，情況變了。

就在前段時(shí)間，樂(lè)聚機(jī)器人與東方精工聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)首條萬(wàn)臺(tái)級(jí)人形機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，在廣東正式啟用。

這條產(chǎn)線有多強(qiáng)？幾個(gè)數(shù)字簡(jiǎn)單告訴你：

• 30分鐘：下線一臺(tái)完整的人形機(jī)器人
• 24道：精密組裝工序
• 77項(xiàng)：檢測(cè)
• 41道：自動(dòng)化測(cè)試
• 萬(wàn)臺(tái)級(jí)：年產(chǎn)能突破10000臺(tái)

更為重要的是，這條產(chǎn)線做到了“萬(wàn)臺(tái)如一”，每一臺(tái)機(jī)器人的質(zhì)量、性能高度一致，達(dá)到了車(chē)規(guī)級(jí)的交付標(biāo)準(zhǔn)。

03這條產(chǎn)線為什么能做到30分鐘一臺(tái)？

看到這里，你可能會(huì)問(wèn)：這條產(chǎn)線，為什么能做到30分鐘一臺(tái)？

它不是靠“把流水線調(diào)快一點(diǎn)”就能實(shí)現(xiàn)的。 30分鐘一臺(tái)的背后，是一整套精密設(shè)計(jì)的能力體系。

1）24道工序高度并行，不浪費(fèi)一秒鐘

傳統(tǒng)裝配是一個(gè)人從頭做到尾，或者工序串行、一個(gè)等一個(gè)。

這條產(chǎn)線把24道精密組裝工序重新設(shè)計(jì)，該并行的并行，該交叉的交叉。裝配、測(cè)試、檢測(cè)同時(shí)在不同工位進(jìn)行，整條線沒(méi)有“ 人等料” 或“料等人 ” 的空轉(zhuǎn)時(shí)間。

2）41道自動(dòng)化測(cè)試，不用“裝完再拆”

傳統(tǒng)模式下，往往是整機(jī)裝完才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后拆了重來(lái)，時(shí)間翻倍。

這條產(chǎn)線把41道自動(dòng)化測(cè)試嵌入到每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。電機(jī)裝完立刻測(cè)電機(jī)，關(guān)節(jié)裝完立刻測(cè)關(guān)節(jié)。有問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)、當(dāng)場(chǎng)修正，不用等最后返工。

3）77項(xiàng)檢測(cè)全覆蓋，用設(shè)備代替“老師傅手感”

以前很多工序依賴人的手感——螺絲擰沒(méi)擰到位、齒輪嚙合順不順暢，全憑經(jīng)驗(yàn)。

現(xiàn)在，77項(xiàng)檢測(cè)全部由自動(dòng)化設(shè)備完成。視覺(jué)定位、力矩傳感、激光測(cè)量……每一個(gè)動(dòng)作都有數(shù)據(jù)反饋，精度遠(yuǎn)超人工。機(jī)器不會(huì)累、不會(huì)手抖、不會(huì)憑感覺(jué)。

4）柔性產(chǎn)線不停機(jī)，換型號(hào)不換節(jié)奏

人形機(jī)器人還在快速迭代，型號(hào)經(jīng)常變。傳統(tǒng)產(chǎn)線換一次型號(hào)要停半天。

這條產(chǎn)線支持多型號(hào)混線生產(chǎn)，通過(guò)AI實(shí)時(shí)調(diào)度，換型號(hào)不停線。設(shè)備利用率從60% 提升到 90% 以上。

四個(gè)優(yōu)勢(shì)疊加，才實(shí)現(xiàn)了“30分鐘一臺(tái)”。

04這個(gè)速度，改變了什么？

但這個(gè)速度不只是一個(gè)數(shù)字，它創(chuàng)造了四個(gè)實(shí)實(shí)在在的改變：

1）創(chuàng)造了“批量交付”的可能

以前客戶要1000臺(tái)，企業(yè)要算“一天造 2臺(tái)，要造500天” ?，F(xiàn)在 30分鐘一臺(tái)，1000臺(tái)不到一個(gè)月就能交付。

2）創(chuàng)造了“萬(wàn)臺(tái)如一”的一致性

手工裝配，這臺(tái)和那臺(tái)總有細(xì)微差別。自動(dòng)化產(chǎn)線，每一道工序都按同一套標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第一臺(tái)和第一萬(wàn)臺(tái)，性能幾乎沒(méi)有差異。

3）創(chuàng)造了成本下探的空間

效率提升近百倍，人工成本大幅下降；在線檢測(cè)減少返工，良品率提升；規(guī)模效應(yīng)攤薄單臺(tái)成本。三個(gè)因素疊加，人形機(jī)器人的價(jià)格正在從“實(shí)驗(yàn)室專用” 走向“商業(yè)可接受”。

4）創(chuàng)造了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新規(guī)則

競(jìng)爭(zhēng)的邏輯已經(jīng)變了。不再是“誰(shuí)能做出更酷的樣機(jī)”，而是 “誰(shuí)能更快、更穩(wěn)、更便宜地造出來(lái)”。

所以，量產(chǎn)能力，正在成為人形機(jī)器人企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

05那么，誰(shuí)能造出這樣的產(chǎn)線？

30分鐘一臺(tái)，考驗(yàn)的不是機(jī)器人本身，而是造機(jī)器人的產(chǎn)線。

造產(chǎn)線所需要的核心裝備，決定了這條產(chǎn)線能不能跑起來(lái)、跑得多快、跑得多穩(wěn)。

合利士，從事電機(jī)智能裝備研發(fā)與生產(chǎn)，專注服務(wù)于人形機(jī)器人、新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，在精密裝配、自動(dòng)化檢測(cè)、柔性制造方面擁有深厚積累。

百萬(wàn)臺(tái)級(jí)的汽車(chē)電機(jī)智能裝備制造經(jīng)驗(yàn)，正在被應(yīng)用于人形機(jī)器人產(chǎn)線。

具體來(lái)說(shuō)，合利士為樂(lè)聚提供了：

電機(jī)自動(dòng)化裝配線：從定子/轉(zhuǎn)子組裝到總成測(cè)試的全流程自動(dòng)化產(chǎn)線；

精密部件裝配線：適用于關(guān)節(jié)模組、減速器等核心部件的自動(dòng)裝配；

在線檢測(cè)系統(tǒng)：支撐“77項(xiàng)檢測(cè)、41道測(cè)試 ”這類高標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備；

柔性產(chǎn)線方案：支持多型號(hào)混線生產(chǎn)，適應(yīng)機(jī)器人產(chǎn)品快速迭代的特點(diǎn)；

簡(jiǎn)單說(shuō)：30分鐘一臺(tái)的速度，背后是自動(dòng)化產(chǎn)線的支撐。而合利士，正是可以提供這種支撐的裝備企業(yè)。

06你的產(chǎn)線，現(xiàn)在造一臺(tái)要多久？

如果你的機(jī)器人還在手工裝配，一臺(tái)要花幾天甚至一周。

那也就意味著：客戶要100臺(tái)，你得交半年；客戶要1000 臺(tái)，你得排到兩年后。

而你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，30分鐘就能造一臺(tái)。

這不僅僅是效率的問(wèn)題，更是生存問(wèn)題。

現(xiàn)在，請(qǐng)你認(rèn)真想一想：如果你的電機(jī)還在靠老師傅一個(gè)個(gè)調(diào)試，如果你的裝配還在依賴人工手感，如果客戶催貨時(shí)你永遠(yuǎn)只能說(shuō)“再等等”......

那么，是時(shí)候聊聊產(chǎn)線的事了。

合利士，專注電機(jī)智能裝備。我們提供從電機(jī)、關(guān)節(jié)模組到整線自動(dòng)化的一站式解決方案，幫助人形機(jī)器人企業(yè)實(shí)現(xiàn)像車(chē)規(guī)級(jí)裝配一致性，真正達(dá)成萬(wàn)臺(tái)級(jí)穩(wěn)定交付。

幫你把“造機(jī)器人”這件事，從“幾天一臺(tái)”變成“幾十分鐘一臺(tái)”。

歡迎線下來(lái)合利士實(shí)地考察，一對(duì)一技術(shù)咨詢。聊聊你的產(chǎn)能痛點(diǎn)，我們?yōu)槟愣ㄖ飘a(chǎn)線方案。